Die Scheibe an der Schiebetür und die Heckscheibe werden getönt. Ich will beim fahren noch rausgucken können aber wenn wir im Wagen sind soll man nicht direkt reinschauen können und die Magnet-Thermomatten müssen ja auch nicht immer an den Scheiben kleben.
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Küche
Die Küchenbox ist fertig - also die für den Heckauszug - hinter den drei Türen verbergen sich links die Gartenstühle, mitte und rechts das Induktion-Kochfeld (wichtig für den TÜV) und Pfannen und Töpfe. Das Kochfeld ist fest auf einen Auszug gebaut. Zieht man den Heckauszug raus, kann die obere Platte hochgestellt werden. Dann sieht man die Spüle (Faltschüssel) ohne Wasserhahn und daneben den Gaskartuschenkocher. Der Deckel dient bei Benutzung des Gaskochers als Spritzschutz damit unsere Bettwäsche nicht eingesaut wird.
Weitere Bilder folgen in zukünftigen Beiträgen.
Heckauszug
Hier entsteht die Grundlage für die Küche und den Stauraum für Stühle und Aluboxen. Die Schwerlastauszüge (Vollauszüge) von einem Meter länge werden unten an die Holzkonstruktion geschraubt. Die Stauraumklappen müssen angepasst und die Magnete müssen versetzt werden. An die Auszugschienen werden Winkelschienen geschraubt, die die Siebdruckplatte von 90 cm mal 100 cm trägt. Für die Siebdruckplatte habe ich mich der Robustheit wegen entschieden. Die geplante Küche wird aber aus Birke-Multiplex gebaut.
Schrank rechts
So, es wird Zeit den Schrank auf der rechten Seite zu bauen. Ich habe mich für die Türen einen schwedischen Möbelhauses entschieden. Diese sind quadratisch und werden das Maß für den Korpus aus 15 mm Birke-Multiplex.
Zuerst wird der Korpus mit den vier Türen gebaut. Als Rückwand wird auch Multiplex verwendet. Die Rückwand wird später fest mit der Karosse verschraubt. Vor den Fächern unten liegt später die Matratze und sind zur Ablage von Taschenlampe, Buch, Brille usw. gedacht.
Das linke Teil wird ein Mini-Regal, welches auch an die Karosse geschraubt und fest mit dem Schrank verbunden wird. Damit die Gläser während der Fahrt nicht aus dem Regal fallen, habe ich ein Lederband mittels Druckknöpfen an die Böden montiert. Im unteren Teil sind die Steckdosen installiert.
Schubladenelement
Das Schubladenelement wird auf der Linken Seite hinter dem Fahrersitz gebaut. Wie auch die Schränke verwende ich Birke Multiplex. Als Griff kommen wieder Lederband und Druckknopf zum Einsatz.
Schrank links
Der Schrank auf der linken Seite wird wie der Schrank auf der rechten Seite aufgebaut. Der Schrank wurde zeitlich aber nach unserer Ostsee-Tour gebaut.
Die Matratzen
Zur Vorbereitung der ersten Tour werden heut die Matratzen ausprobiert. Die Matratzen sind wie das Bett auch vierteilig. Unter die Matratzen kommt später noch eine dicke 1,5 cm starke Decke.
Sitz und Liegeprobe muss sein.
Isolierung und Kabelkanal
Die Isolierung mit Armaflex steht auf dem Programm. Dazu wird das Auto von innen erstmal gründlich gereinigt. Die Trennwand zwischen Fahrer- und Laderaum habe ich vorher entfernt. Ich benutze selbstklebendes Armaflex damit das auch vernünftig klebt, muss das Blech sauber und fettfrei sein. Nun werden die Wände und die Decke (später) mit 19 mm und der Boden mit 9 mm Armaflex isoliert - gut andrücken. Die Stöße werden mit 3 mm Armaflex Klebeband überklebt. dann wird der Boden wieder ins Auto gelegt. Als nächstes wird das Flexrohr für die Kabel eingebaut.